Bobcat au Bauma 2022 : propulsion électrique, écran transparent et plus encore

Bobcat au Bauma 2022 : propulsion électrique, écran transparent et plus encore

août 16, 2022 Non Par ACF

Le constructeur américain Bobcat a préparé un certain nombre de nouveautés qui seront présentées au grand public en Allemagne fin octobre de cette année.

Affichage transparent

L’écran tactile transparent a été créé en collaboration avec LG Electronics et BSI Research. La nouveauté repose sur la technologie OLED (diode électroluminescente organique). L’écran est censé être placé sur la vitre avant ou latérale de la cabine d’équipements spéciaux (mini-pelles, télescopiques et chariots élévateurs, etc.) et afficher diverses informations importantes pour l’opérateur.

Écran tactile transparent Bobcat

L’opérateur peut personnaliser l’affichage avec des widgets intelligents et des applications interactives pour intégrer des données liées au chantier ou aux activités quotidiennes. Cet écran multifonctions transparent permet à l’opérateur de visualiser les informations et les données importantes de la machine sur l’écran OLED et de recentrer simplement ses yeux pour voir tout ce qui l’entoure sur le chantier.

Chenilles pour chargeuses sur pneus

Appelé Quad Track, le développement permet à certains modèles de chargeuses compactes Bobcat d’être remplacés par quatre chenilles distinctes. Le processus de conversion de l’équipement est assez simple: vous devez retirer les roues, ajouter une poutre pivotante à la machine et fixer les chenilles sur des essieux standard. Bientôt, tous les composants nécessaires apparaîtront chez les fournisseurs de pièces détachées Bobcat et seront disponibles à la commande.

Chenilles pour chargeuses sur pneus Bobcat

Chargeuse sur chenilles électrique

Le modèle T7X est présenté comme la première mini chargeuse sur chenilles entièrement électrique au monde. La machine est équipée d’une batterie de 62 kWh et d’un système de contrôle automatique de la charge, qui permettent un fonctionnement continu de l’équipement pendant quatre heures. De plus, au lieu des éléments hydrauliques traditionnels, la nouveauté utilise un système d’entraînement électrique.

Plus en détail, l’hydraulique traditionnelle du Bobcat T7X a été complètement remplacée par un système d’entraînement électrique composé de vérins électriques et de moteurs électriques. Cela a permis d’abandonner presque complètement l’utilisation de lubrifiants. Parmi le carburant et les lubrifiants du Bobcat T7X, moins d’un litre de liquide de refroidissement respectueux de l’environnement est nécessaire, tandis que dans un modèle similaire avec un moteur diesel et des entraînements hydrauliques classiques, le volume d’huiles utilisées est d’environ 216 litres.